Часто задаваемые вопросы о балансире 8.32.016 МТЛБ

Question 1

Какие детали балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ подлежат обязательной замене при капитальном ремонте узла согласно каталогу деталей?

ООО «ББЗ РАССОХА ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Согласно каталогу деталей и сборочных единиц, при капитальном ремонте балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ подлежат замене текстолитовые втулки 740-38-23, уплотнение 8.32.033-1 в сборе, болт 8.32.129, гайка балансира 8.32.155, пружинное кольцо 8.32.167, фибровая прокладка 8.32.121, регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А, а также резиновое уплотнительное кольцо 8.32.112.

Question 2

Какова технология демонтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ для замены торсиона 8.32.109 и какие приспособления для этого требуются?

ООО «Георазведка БАХАПЧА БУРЕНИЕ» · Accepted Answer

Демонтаж балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ для замены торсиона 8.32.109 выполняется с помощью приспособления 8.60.022. Для демонтажа со стороны большой головки используются винт 1, вороток 2, гайка 3 и наставка 4. При поломке торсиона 8.32.109 со стороны малой головки дополнительно применяется втулка 8 из комплекта приспособления 8.60.022.

Question 3

Какие признаки износа текстолитовых втулок 740-38-23 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ указывают на необходимость его замены без демонтажа узла?

ООО «Бурение ДАЛЬНЯЯ ТАЙГА БУРИМ» · Accepted Answer

Признаками износа текстолитовых втулок 740-38-23 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ являются: стуки в подвеске, люфт опорного катка 8.32.019 более 2 мм, утечка смазки через уплотнение 8.32.033-1, а также следы металлической пыли в смазке вокруг уплотнения.

Question 4

Какие подшипники 46.12.13.42507 установлены в опорном катке 8.32.019, сопрягаемом с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ, и какова технология их замены?

ООО «Бурим СУНГАЙ ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

В опорном катке 8.32.019, сопрягаемом с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ, установлены два конических роликоподшипника 46.12.13.42507. Замена подшипников выполняется при снятом опорном катке 8.32.019: выпрессовываются старые подшипники 46.12.13.42507, новые напрессовываются на посадочные места, затем устанавливается торцовое уплотнение 8.32.033-1 и монтируется каток с затяжкой гайки до плотного упора.

Question 5

Для чего предназначены масленки 41.5225.0001 и 41.5225.0003 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ и с какой периодичностью выполняется их смазка?

ООО «Индустрия бурения ОПТИМИСТ ББЗ» · Accepted Answer

Масленки 41.5225.0001 (прямая) и 41.5225.0003 (угловая) в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ предназначены для подачи смазки к текстолитовым втулкам 740-38-23. Смазка выполняется при каждом ТО-1 (через 800-1000 км пробега) с использованием солидола синтетического С по ГОСТ 4366-64 или смазки 1-13 жировой по ГОСТ 1631-61.

Question 6

Как влияет неправильная затяжка гайки балансира 8.32.155 на ресурс балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и каков момент ее затяжки?

ООО «ББЗ РОССЫПНИК ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Неправильная затяжка гайки 8.32.155 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ критически влияет на ресурс узла. Недотяжка гайки 8.32.155 приводит к осевому люфту торсиона 8.32.109 и ускоренному износу шлицев, а перетяжка (отсутствие зазора 0,5-1,0 мм) вызывает температурное заклинивание торсиона 8.32.109. Гайка балансира 8.32.155 затягивается до упора набора деталей с последующим раскерниванием в трех точках.

Question 7

Какую функцию выполняет фибровая прокладка 8.32.121 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ и каков порядок ее замены?

ООО «Георазведка ЗДК ПОБЕДА БУРОВИК» · Accepted Answer

Фибровая прокладка 8.32.121 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ обеспечивает герметичность шлицевого соединения большой головки торсиона 8.32.109 и предотвращает утечку смазки. Для замены прокладки 8.32.121 необходимо демонтировать гайку балансира 8.32.155, снять регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А, вынуть болт 8.32.129 и извлечь поврежденную прокладку 8.32.121, установив на ее место новую.

Question 8

Какие шплинты 8.32.166 и 8.32.167 используются для фиксации крепежных элементов балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и почему их повторное использование запрещено?

ООО «Бурение АЛЕСТРА БУР» · Accepted Answer

В балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ для фиксации крепежных элементов используются шплинт 8.32.166 (для фиксации гайки балансира 8.32.155) и шплинт 8.32.167 (для фиксации болта 8.32.129). Повторное использование шплинтов 8.32.166 и 8.32.167 запрещено, так как их повторная установка не обеспечивает надежной фиксации и может привести к самоотворачиванию гаек.

Question 9

Какие работы выполняются при сезонном обслуживании балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ при переходе на зимний период эксплуатации?

ООО «Бурим ЛИТОС+ ББЗ» · Accepted Answer

При сезонном обслуживании балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ (переход на зимний период) выполняются: замена смазки в текстолитовых втулках 740-38-23 на низкотемпературную (с добавлением 10-15% дизельного топлива при температурах ниже -25°С), проверка состояния уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121, контроль затяжки гайки балансира 8.32.155 и болта 8.32.129, а также проверка шплинтов 8.32.166 и 8.32.167.

Question 10

Как выполняется проверка соосности отверстий под торсион 8.32.109 после замены балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Индустрия бурения КИЯ-ЗОЛОТО ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Проверка соосности отверстий балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и кронштейна подвески выполняется с помощью контрольного вала или приспособления 8.60.022. Отклонение соосности не должно превышать 0,3 мм на длине торсиона 8.32.109 (1750 мм). Проверка выполняется после каждой замены балансира 8.32.016 или торсиона 8.32.109.

Question 11

Какие детали балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и сопрягаемого с ним опорного катка 8.32.019 имеют цветовую маркировку и как это помогает при сборке?

ООО «ББЗ ХЭРГУ БУР» · Accepted Answer

В подвеске цветовую маркировку имеют торсионы: правый торсион 8.32.109 окрашен в серый цвет, левый торсион 8.32.108 — в голубой. Эта маркировка критична при сборке балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, так как ошибочная установка левого торсиона 8.32.108 в правый балансир 8.32.016 приводит к поломке узла из-за разнонаправленного заневоливания.

Question 12

Какова роль упора 8.32.030 в подвеске 2С1.32.001 и его взаимодействие с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ?

ООО «Георазведка ОКТО БУРЕНИЕ» · Accepted Answer

Упор 8.32.030 в подвеске 2С1.32.001 выполняет функцию ограничителя хода опорного катка 8.32.019 и защиты торсиона 8.32.109 от перегрузок. При достижении максимального хода подвески балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ упирается в упор 8.32.030, предотвращая дальнейшее закручивание торсиона 8.32.109 и его поломку.

Question 13

Какие неисправности в системе смазки балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ могут привести к выходу узла из строя?

ООО «Бурение ЗОЛОТОЕ СЕЧЕНИЕ БУРИМ» · Accepted Answer

Неисправности в системе смазки балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, ведущие к выходу узла из строя: засорение каналов подачи смазки к текстолитовым втулкам 740-38-23, отсутствие смазки в масленках 41.5225.0001 и 41.5225.0003, повреждение уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121, а также использование несоответствующей смазки (не солидола синтетического С по ГОСТ 4366-64).

Question 14

Каков порядок действий при замене балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ в полевых условиях?

ООО «Бурим ЗОЛОТОЙ СФИНКС ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Замена балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ в полевых условиях выполняется в следующем порядке: ослабляется натяжение гусеницы, демонтируется опорный каток 8.32.019, вынимается болт 8.32.129 из большой головки торсиона 8.32.109, снимаются регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А, с помощью приспособления 8.60.022 извлекается торсион 8.32.109, снимается старый балансир 8.32.016 и устанавливается новый в обратной последовательности.

Question 15

Какие дефекты шлицев торсиона 8.32.109 требуют замены балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Индустрия бурения АУНЕР ББЗ» · Accepted Answer

Дефекты шлицев торсиона 8.32.109, сопрягаемых с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ, требующие замены балансира: износ шлицев по толщине более 0,3 мм, смятие кромок шлицев (забоины), трещины в шлицевом отверстии балансира 8.32.016, а также проворачивание торсиона 8.32.109 в балансире 8.32.016 при рабочих нагрузках.

Question 16

Какую роль выполняет резиновое кольцо 8.32.112 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ и каковы признаки его повреждения?

ООО «ББЗ ГК АЛЬЯНС ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Резиновое кольцо 8.32.112 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ установлено на малой головке торсиона 8.32.109 и обеспечивает герметичность шлицевого соединения. Признаками повреждения резинового кольца 8.32.112 являются потеря эластичности, трещины или разрывы, а также утечка смазки по торцу малой головки торсиона 8.32.109.

Question 17

Какие каталожные номера имеют регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ и для чего они служат?

ООО «Георазведка АМАЗАРКАН БУР» · Accepted Answer

Регулировочные прокладки имеют каталожные номера 8.32.122А и 8.32.168А. Они служат для выставки опорного катка 8.32.019 по колее. Подбор толщины прокладок 8.32.122А и 8.32.168А выполняется при регулировке расстояния от реборды опорного катка 8.32.019 до струны, которое должно быть в пределах 78,5-81,5 мм.

Question 18

Какие приспособления из группового комплекта ЗИП используются для демонтажа и монтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Бурение РЕСУРС ПЛЮС БУРОВИК» · Accepted Answer

Для демонтажа и монтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ используются приспособления из группового комплекта ЗИП: приспособление 8.60.022 для извлечения торсиона 8.32.109, приспособление 8.60.021 для выставки опорного катка 8.32.019 по высоте, а также приспособление 8.61.055 для стяжки элементов подвески.

Question 19

Какова технология заневоливания торсиона 8.32.109, сопрягаемого с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ, и как это влияет на его ресурс?

ООО «Бурим САНТАРА ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Технология заневоливания правого торсиона 8.32.109 заключается в предварительном закручивании стержня по ходу часовой стрелки на угол, превышающий рабочий. В результате заневоливания центральная часть сечения торсиона 8.32.109 получает напряжение прямого знака, а внешнее кольцо — обратного, что снижает фактические напряжения при работе и увеличивает ресурс торсиона 8.32.109 и балансира 8.32.016. Материал торсиона — сталь 45ХНМФА.

Question 20

Каковы допустимые износы текстолитовых втулок 740-38-23 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ и когда требуется их замена?

ООО «Индустрия бурения НСД ББЗ» · Accepted Answer

Допустимый радиальный зазор между текстолитовой втулкой 740-38-23 и осью балансира в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ составляет не более 0,15 мм. Признаками предельного износа являются люфт опорного катка 8.32.019 более 2 мм, появление стуков в подвеске, а также следы металлической пыли в смазке.

Question 21

Какую роль играет болт 8.32.129 в конструкции балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и для чего используется шплинт 8.32.166?

ООО «ББЗ КРАСГЕО БУР» · Accepted Answer

Болт 8.32.129 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ служит для крепления большой головки торсиона 8.32.109 в оси балансира. Шплинт 8.32.166 используется для фиксации гайки балансира 8.32.155, предотвращая ее самоотворачивание от вибрационных нагрузок.

Question 22

Какие операции по обслуживанию балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняются при ТО-1 (каждые 800-1000 км) и ТО-2 (каждые 2400-3000 км)?

ООО «Георазведка ЗОЛОТО СМ БУРЕНИЕ» · Accepted Answer

При ТО-1 балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняются проверка затяжки гайки 8.32.155, смазка втулок 740-38-23 через масленки 41.5225.0001 и 41.5225.0003, проверка состояния уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121. При ТО-2 дополнительно проверяется состояние шлицев торсиона 8.32.109 и регулировочных прокладок 8.32.122А, 8.32.168А.

Question 23

Как состояние балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ влияет на плавность хода машины и работу гидроамортизатора 8.35.010?

ООО «Бурение ВЕГА БУРИМ» · Accepted Answer

Состояние балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ критически влияет на плавность хода и работу гидроамортизатора 8.35.010. Износ втулок 740-38-23 увеличивает трение, снижая эффективность работы торсиона 8.32.109. Повреждение уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121 приводит к попаданию абразива в шлицевые соединения. Деформация балансира 8.32.016 нарушает кинематику подвески, увеличивая динамические нагрузки на гидроамортизатор 8.35.010.

Question 24

Какие особенности обслуживания балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ в условиях высоких температур (+45°С) и сильной запыленности?

ООО «Бурим САТУРН ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

В условиях высоких температур (+45°С) обслуживание балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ имеет особенности: сокращение периодичности смазки втулок 740-38-23 и подшипников 46.12.13.42507 в два раза (через 400-500 км пробега), применение высокотемпературной смазки (солидол синтетический С с термостабильными присадками), ежедневная проверка состояния уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121 (потеря эластичности при высоких температурах), а также защита узла от попадания песка через уплотнения.

Question 25

Как выполняется технологическая операция выпрессовки и запрессовки пальца крепления гидроамортизатора 8.35.010 к рычагу опорного катка 8.32.019 в балансире 8.32.016?

ООО «Индустрия бурения БЫТЧИТАХ ББЗ» · Accepted Answer

При обслуживании балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняется выпрессовка и запрессовка пальца крепления гидроамортизатора 8.35.010. Для выпрессовки расшплинтовывается и отвинчивается корончатая гайка 11, снимается шайба 13 и уплотнительное кольцо 9, выбивается палец 10 из проушины. При запрессовке устанавливается гидроамортизатор 8.35.010 в проушину рычага опорного катка 8.32.019, вставляется палец 10, устанавливается втулка 14, уплотнительное кольцо 9 и шайба 13, затем затягивается и шплинтуется корончатая гайка 11.

Question 26

Какие детали крепления опорного катка 8.32.019 требуют особого контроля при обслуживании балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «ББЗ РУДНИК АПРЕЛКОВО ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

При обслуживании балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ особого контроля требуют детали крепления опорного катка 8.32.019: гайка крепления 740-33-60-1 (коронарная, с прорезями под шплинт), болты крепления колпака ступицы, а также шплинты для фиксации гайки. Затяжка гайки 740-33-60-1 выполняется до плотного упора с последующей шплинтовкой.

Question 27

Какие детали балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ подлежат обязательной замене при капитальном ремонте, а какие могут быть использованы повторно после дефектовки согласно результатам проверки?

ООО «Георазведка КВАЗАР-ЛТД БУР» · Accepted Answer

При капитальном ремонте балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ подлежат замене: текстолитовые втулки 740-38-23 (при износе), уплотнение 8.32.033-1 в сборе, фибровая прокладка 8.32.121, резиновое кольцо 8.32.112, болт 8.32.129 (при повреждении резьбы), гайка балансира 8.32.155, регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А (при деформации), а также шплинты 8.32.166 и 8.32.167. Сам балансир 8.32.016 при отсутствии дефектов (трещин, деформации, износа посадочных мест) может быть использован повторно после дефектовки. Решение о пригодности деталей принимается по результатам дефектовки в соответствии с технологическими картами ремонта.

Question 28

Какова процедура контроля затяжки гайки 8.32.155 без использования динамометрического ключа и как правильно выполнить раскернивание гайки?

ООО «Бурение ИЗУМРУД БУРОВИК» · Accepted Answer

Контроль затяжки гайки балансира 8.32.155 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ без динамометрического ключа выполняется путем проверки зазора 0,5-1,0 мм между торцом гайки 8.32.155 и регулировочными прокладками 8.32.122А и 8.32.168А с помощью щупа. При правильной затяжке щуп проходит с небольшим усилием. Гайка 8.32.155 раскернивается в трех точках зубилом и молотком для предотвращения самоотворачивания.

Question 29

Какие признаки указывают на разрушение уплотнения 8.32.033-1 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ и какова технология его замены?

ООО «Бурим МЕТАЛЛ-СЕВЕР ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Признаками разрушения уплотнения 8.32.033-1 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ являются: утечка смазки из ступицы опорного катка 8.32.019, попадание воды и абразива в подшипники 46.12.13.42507, серый цвет смазки (признак обводнения). Замена уплотнения 8.32.033-1 выполняется при демонтаже опорного катка 8.32.019: снимается колпак ступицы, выпрессовывается торцовое уплотнение 8.32.033-1 в сборе (диафрагма, пружины, нажимное и упорное кольца), устанавливается новое уплотнение 8.32.033-1 с заменой картонной прокладки 8.32.185.

Question 30

Какие операции по очистке балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняются после движения по заболоченной или сильно запыленной местности?

ООО «Индустрия бурения ЗДК-НЕДРА ББЗ» · Accepted Answer

После движения по заболоченной местности выполняются операции по очистке балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ: тщательная мойка узла водой под давлением (без попадания воды в уплотнения 8.32.033-1, 8.32.112), проверка наличия воды в смазке (серая эмульсия указывает на обводнение), проверка состояния шплинтов 8.32.166 и 8.32.167, контроль затяжки гайки балансира 8.32.155, а также проверка состояния опорного катка 8.32.019 и его подшипников 46.12.13.42507.

Question 31

Какую роль в подвеске 2С1.32.001 играет балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ и как он взаимодействует с опорным катком 8.32.019?

ООО «ББЗ СТ БУР» · Accepted Answer

Балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ является элементом независимой торсионной подвески 2С1.32.001. Он передает нагрузку от опорного катка 8.32.019 на торсион 8.32.109, обеспечивая качение балансира 8.32.016 в кронштейне корпуса подвески на двух текстолитовых втулках 740-38-23. Опорный каток 8.32.019 крепится к балансиру 8.32.016 и воспринимает динамические нагрузки при движении.

Question 32

Какие дефекты балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ (трещины, износ шлицев) выявляются при визуальном осмотре и являются критическими для дальнейшей эксплуатации?

ООО «Георазведка ГРК ДВОЙНОЙ-ДУК БУРЕНИЕ» · Accepted Answer

При визуальном осмотре балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ критическими дефектами являются: трещины в проушинах под торсион 8.32.109, деформация и износ шлицев, повреждение резьбы под гайку 8.32.155, износ посадочных мест под втулки 740-38-23, а также повреждение фибровой прокладки 8.32.121. При обнаружении любых из указанных дефектов балансир 8.32.016 подлежит замене.

Question 33

Каков порядок демонтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ для замены торсиона 8.32.109, и какие детали (болт 8.32.129, ввертыш 8.32.146) при этом снимаются?

ООО «Бурение ТЕРРИТОРИЯ БУРИМ» · Accepted Answer

Для демонтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ для замены торсиона 8.32.109 вывинчивается гайка балансира 8.32.155, вынимаются регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А, вывинчивается болт 8.32.129 из большой головки торсиона 8.32.109. Со стороны малой головки вывинчивается болт 8.32.129 (или ввертыш 8.32.146 для МТЛБ) и снимается ограничительная планка 8.32.136 для МТЛБу.

Question 34

Какие виды смазочных материалов применяются в узлах балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и какова периодичность их замены?

ООО «Бурим НИМГЕРКАН ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Для смазки втулок 740-38-23 балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ применяется солидол синтетический С по ГОСТ 4366-64 или смазка 1-13 жировая по ГОСТ 1631-61. Для подшипников 46.12.13.42507 опорного катка 8.32.019 используется масло МТ-16п по ГОСТ 6360-58. Смазка втулок 740-38-23 выполняется при каждом ТО-1, замена смазки в подшипниках опорного катка 8.32.019 — при каждом ТО-2.

Question 35

Какова конструктивная особенность крепления малой головки торсиона 8.32.109 с помощью ввертыша 8.32.146 (для МТЛБ) или ограничительной планки 8.32.136 (для МТЛБу) в балансире 8.32.016?

ООО «Индустрия бурения БАЛАГАННАХ ББЗ» · Accepted Answer

В конструкции подвески 2С1.32.001 для фиксации малой головки торсиона 8.32.109 в балансире 8.32.016 есть два варианта: на МТЛБ используется ввертыш 8.32.146, который вворачивается в кронштейн подвески до упора в малую головку торсиона; на МТЛБу применяется ограничительная планка 8.32.136, которая крепится двумя болтами 1 и 3 с пружинными шайбами 2 и 4 к кронштейну подвески. Эти детали невзаимозаменяемы.

Question 36

Какие приспособления (8.60.022, 8.60.021) из группового комплекта ЗИП используются для демонтажа и монтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, и для чего служит приспособление 8.61.055?

ООО «ББЗ ЭЛЕННЯХ ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Для демонтажа и монтажа балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ используются приспособления: 8.60.022 — для извлечения и установки торсиона 8.32.109; 8.60.021 — для выставки опорного катка 8.32.019 по высоте. Приспособление 8.61.055 служит для стяжки элементов подвески при проведении ремонтных работ.

Question 37

Как неправильная регулировка натяжения гусеницы 2.34СБ или выставка катка по колее влияет на ресурс балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Георазведка ТЭМУЛОКИТ БУР» · Accepted Answer

Неправильная регулировка натяжения гусеницы 2.34СБ или выставка катка по колее оказывает негативное влияние на ресурс балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ. Неправильное натяжение гусеницы создает дополнительные динамические нагрузки на балансир 8.32.016, торсион 8.32.109 и втулки 740-38-23. Неправильная выставка катка по колее (расстояние от струны до реборды катка должно быть 78,5-81,5 мм) вызывает неравномерный износ шины опорного катка 8.32.019 и повышенный износ втулок 740-38-23.

Question 38

Какие детали ходовой части МТЛБ имеют маркировку «И» и букву «Ш» согласно каталогу деталей, и каково их значение при сборке?

ООО «Бурение ЗСВ БУРОВИК» · Accepted Answer

Согласно каталогу деталей, маркировку «И» имеют венцы ведущих колес (например, 8.30.101). При установке венцов на ведущие колеса метки «И» на одном из зубьев каждого венца должны располагаться одна против другой внутри колеса. Венцы с уширением во впадинах зубьев маркируются буквой «Ш» и меткой «И». Венцы без уширения имеют только метку «И» на одном из зубьев. Относительное смещение меток при установке допускается не более 3 мм.

Question 39

Каковы признаки, указывающие на то, что текстолитовые втулки 740-38-23 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ требуют замены, и каковы их средние сроки службы?

ООО «Бурим ЗОЛОТОЙ ПУТЬ ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Признаками, указывающими на необходимость замены текстолитовых втулок 740-38-23 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ, являются: люфт опорного катка 8.32.019 более 2 мм, стуки в подвеске, утечка смазки через уплотнение 8.32.033-1, следы металлической пыли в смазке. Средний срок службы текстолитовых втулок 740-38-23 составляет 3000-5000 км пробега, после чего они подлежат замене.

Question 40

Какие последствия для балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ и всей ходовой части могут возникнуть при эксплуатации машины с поврежденным или изношенным уплотнением 8.32.033-1?

ООО «Индустрия бурения КАЛИНКА ББЗ» · Accepted Answer

Эксплуатация машины с поврежденным или изношенным уплотнением 8.32.033-1 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ приводит к серьезным последствиям: утечка смазки из ступицы опорного катка 8.32.019, попадание воды и абразива в подшипники 46.12.13.42507, что вызывает их ускоренный износ и разрушение. Это может привести к заклиниванию опорного катка 8.32.019, поломке торсиона 8.32.109 и выходу из строя всего узла подвески.

Question 41

Какие смазочные материалы и их количество применяются для заправки ступиц опорных катков 8.32.019, сопрягаемых с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ?

ООО «ББЗ ПЕТЕР ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Для заправки ступиц опорных катков 8.32.019, сопрягаемых с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ, применяется масло трансмиссионное ТАп-15К. Количество масла в ступице каждого опорного катка 8.32.019 составляет 0,55 л. Уровень масла контролируется по контрольному отверстию, а заправка выполняется с помощью нагнетателя 54.49.023А до появления масла из контрольного отверстия.

Question 42

Каков порядок проверки и регулировки зазора между колодками лент и барабанами тормозов механизма поворота, влияющих на работу балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Георазведка ПОСЛЕДНИЙ БУР» · Accepted Answer

Проверка зазора между колодками лент и барабанами тормозов механизма поворота выполняется с помощью щупа. Зазор между колодками лент и барабанами должен быть 1-2 мм. Регулировка выполняется перемещением тормозного рычага 4 в переднее крайнее положение, установкой зазора регулировочной гайкой 2 и обеспечением равномерности зазора регулировочными болтами 8. Неправильная регулировка приводит к уводу машины в сторону и повышенному износу колодок, что создает дополнительные нагрузки на балансир 8.32.016.

Question 43

Каковы последствия использования несоответствующей смазки в текстолитовых втулках 740-38-23 балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ согласно требованиям инструкции?

ООО «Бурение ПРИИСК КАСПА БУРЕНИЕ» · Accepted Answer

Использование несоответствующей смазки в текстолитовых втулках 740-38-23 балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ приводит к ускоренному износу втулок, увеличению трения, перегреву узла и выходу из строя балансира 8.32.016. Согласно инструкции по эксплуатации, для смазки втулок 740-38-23 должны применяться только солидол синтетический С по ГОСТ 4366-64 или смазка 1-13 жировая по ГОСТ 1631-61. Применение других смазок не допускается. При использовании несоответствующих смазочных материалов втулки 740-38-23 могут выйти из строя в течение 200-300 км пробега.

Question 44

Какие уплотнительные элементы, обеспечивающие герметичность балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, указаны в каталоге деталей?

ООО «Бурим САХА ТААС-НЕДРА БУРИМ» · Accepted Answer

Герметичность балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ согласно каталогу деталей (МТЛБ2, стр. 159) обеспечивается следующими уплотнительными элементами: уплотнение 8.32.033-1 в сборе (торцовое уплотнение ступицы опорного катка), резиновое уплотнительное кольцо 8.32.112 (на малой головке торсиона 8.32.109), фибровая прокладка 8.32.121 (на торце большой головки торсиона), прокладка 8.32.145 (между гайкой балансира 8.32.155 и регулировочными прокладками 8.32.122А и 8.32.168А), а также уплотнительные кольца в кронштейне подвески.

Question 45

Какова технология напрессовки опорного катка 8.32.019 на ось балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ с помощью приспособления 8.60.022?

ООО «Индустрия бурения ЗАПАДНОЕ ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Напрессовка опорного катка 8.32.019 на ось балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняется с помощью приспособления 8.60.022 в следующем порядке: каток 8.32.019 с подшипниками 46.12.13.42507 и торцовым уплотнением 8.32.033-1 устанавливается на ось балансира, навинчивается малая наставка 5 на резьбовой конец оси, завинчивается винт 1 с шайбой 7 до упора в фаску центрового отверстия оси, и вращением гайки 3 воротком 2 каток напрессовывается до упора.

Question 46

Какие нарушения в управлении машиной могут быть вызваны износом балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «ББЗ ГОРНОЕ ББЗ» · Accepted Answer

Износ балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ (износ текстолитовых втулок 740-38-23, разрушение уплотнений 8.32.033-1, повреждение шлицев) вызывает: изменение положения опорного катка 8.32.019 относительно продольной оси машины, что ведет к уводу машины в сторону при прямолинейном движении, ухудшение управляемости и увеличение сопротивления повороту. Согласно таблице неисправностей, при износе деталей подвески также наблюдается жесткие удары балансиров в упоры при движении по ухабистым дорогам и повышенный износ подшипников проушин гидроамортизатора.

Question 47

Каков порядок замены смазки в ступице направляющего колеса, сопрягаемого с подвеской 2С1.32.001, содержащей балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ?

ООО «Георазведка ЛИДЕР ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Замена смазки в ступице направляющего колеса выполняется в следующем порядке: изделие устанавливается так, чтобы сливное отверстие ступицы направляющего колеса находилось в нижнем положении, отворачиваются пробки контрольного и сливного отверстий, сливается масло (для ускорения слива рекомендуется продуть полость ступицы сжатым воздухом через контрольное отверстие). Заправочный объем масла в ступице направляющего колеса составляет 0,50 л масла ТАп-15К.

Question 48

Какие меры безопасности должны соблюдаться при замене балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Бурение АНЮЙ БУР» · Accepted Answer

При замене балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ соблюдаются меры безопасности: машина устанавливается на ровную площадку и надежно затормаживается (рычаги управления — во втором положении), выключается выключатель батарей ВБ-404, используется только исправный инструмент и приспособления 8.60.022, 8.60.021, тяжелые детали (опорный каток 8.32.019 — 43 кг, балансир 8.32.016 — 23 кг) поднимаются с использованием подъемных механизмов, после окончания работ проверяется надежность затяжки всех резьбовых соединений и шплинтовка.

Question 49

Как влияет состояние балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ на работу торсионной подвески 2С1.32.001 в целом?

ООО «Бурим АРКТИКА БУРОВИК» · Accepted Answer

Состояние балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ критически влияет на работу всей торсионной подвески 2С1.32.001. Износ втулок 740-38-23 увеличивает трение, снижая эффективность работы торсиона 8.32.109. Повреждение уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121 приводит к попаданию абразива в шлицевые соединения и ускоренному износу торсиона 8.32.109 и балансира 8.32.016. Деформация балансира 8.32.016 нарушает кинематику подвески, увеличивая динамические нагрузки на гидроамортизатор 8.35.010 и ограничитель хода 8.32.030.

Question 50

Какие операции по очистке балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняются после движения по заболоченной местности, чтобы предотвратить обводнение смазки?

ООО «Индустрия бурения ЯНТАРЬ ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

После движения по заболоченной местности выполняются операции по очистке балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ: тщательная мойка узла водой под давлением (не допуская попадания воды в уплотнения 8.32.033-1, 8.32.112), проверка наличия воды в смазке (серая эмульсия указывает на обводнение), проверка состояния шплинтов 8.32.166 и 8.32.167, контроль затяжки гайки балансира 8.32.155. При обнаружении воды в смазке — полная замена смазки в подшипниках опорного катка 8.32.019 и втулках 740-38-23.

Question 51

Какие каталожные номера имеют сборочные единицы и детали подвески 2С1.32.001, содержащей балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ, согласно каталогу деталей?

ООО «ББЗ АУРУМ ББЗ» · Accepted Answer

Согласно каталогу деталей и сборочных единиц (МТЛБ2), в подвеске 2С1.32.001 применяются следующие детали: балансир задний 8.32.016 (правый) и 8.32.015 (левый), балансир передний 8.32.024 в сборе (масса 19,74 кг), балансир левый в сборе 2С1.32.023 (масса 20,80 кг), балансир правый в сборе 2С1.32.024 (масса 20,80 кг), балансир левый передний в сборе 2С1.32.027 (масса 30,03 кг), балансир правый передний в сборе 2С1.32.028 (масса 30,03 кг), опорный каток 8.32.019 в сборе (масса 43,42 кг), торсион левый 8.32.108 (масса 17,68 кг), торсион правый 8.32.109 (масса 17,68 кг), втулки текстолитовые 740-38-23 (масса 0,212 кг), гайка балансира 8.32.155 (масса 0,290 кг), болт 8.32.129 (масса 0,215 кг), шплинты 8.32.166 и 8.32.167, прокладки регулировочные 8.32.122А (масса 0,004 кг) и 8.32.168А (масса 0,003 кг), фибровая прокладка 8.32.121 (масса 0,001 кг), уплотнение 8.32.033-1 в сборе (масса 1,499 кг). При заказе необходимо указывать точное обозначение детали, так как существуют варианты исполнения, например, 8.32.016-1.

Question 52

Какова технология контроля затяжки гайки 8.32.155 без использования динамометрического ключа в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ?

ООО «Георазведка УДАЧНЫЙ ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Технология контроля затяжки гайки балансира 8.32.155 в балансире заднем 8.32.016 правом МТЛБ без динамометрического ключа: гайка 8.32.155 затягивается до плотного упора набора деталей (регулировочные прокладки 8.32.122А и 8.32.168А), после затяжки проверяется зазор 0,5-1,0 мм между торцом гайки 8.32.155 и регулировочными прокладками (контролируется щупом 0,5-1,0 мм). При правильной затяжке щуп проходит с небольшим усилием. Гайка 8.32.155 раскернивается в трех точках зубилом и молотком.

Question 53

Какие детали ходовой части МТЛБ имеют маркировку «И» и букву «Ш» согласно каталогу деталей, и каково их значение при сборке?

ООО «Бурение ЮЗП БУР» · Accepted Answer

Согласно каталогу деталей, маркировку «И» имеют венцы ведущих колес (например, 8.30.101). При установке венцов на ведущие колеса метки «И» на одном из зубьев каждого венца должны располагаться одна против другой внутри колеса. Венцы с уширением во впадинах зубьев маркируются буквой «Ш» и меткой «И». Венцы без уширения имеют только метку «И» на одном из зубьев. Относительное смещение меток при установке допускается не более 3 мм.

Question 54

Какие работы выполняются при снятии МТЛБ с длительного хранения согласно разделу "Снятие транспортера-тягача с консервации"?

ООО «Бурим ХАНГАЛАС БУРЕНИЕ» · Accepted Answer

При снятии МТЛБ с длительного хранения выполняются следующие работы: снимается укрывочный брезент, распломбируются ранее опломбированные места, удаляются герметизирующие пробки и оклейки агрегатов и приборов, очищаются поверхности агрегатов и механизмов от консервационных масел и смазок, удаляется лаковое покрытие с клемм и выводных зажимов аккумуляторных проводов, устанавливаются аккумуляторные батареи, проверяется уровень масла и топлива, проверяется наличие течи масла, топлива и охлаждающей жидкости, натягиваются приводные ремни компрессора, вентилятора, генератора и водяного насоса, запускается двигатель и проводится контрольный пробег для проверки работы всех агрегатов и механизмов.

Question 55

Какие неисправности в системе смазки балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ могут привести к выходу узла из строя?

ООО «Индустрия бурения 50 ЛЕТ ОКТЯБРЯ БУРИМ» · Accepted Answer

Неисправности в системе смазки балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, ведущие к выходу узла из строя: засорение каналов подачи смазки к текстолитовым втулкам 740-38-23, отсутствие смазки в масленках 41.5225.0001 и 41.5225.0003, повреждение уплотнений 8.32.033-1, 8.32.112, 8.32.121 (утечка смазки), обводнение смазки (серая эмульсия), попадание абразива в шлицевые соединения торсиона 8.32.109, а также использование несоответствующей смазки (не солидола синтетического С по ГОСТ 4366-64 или смазки 1-13 жировой по ГОСТ 1631-61). При отсутствии смазки или ее загрязнении втулки 740-38-23 изнашиваются за 200-300 км, что ведет к разрушению балансира 8.32.016 и торсиона 8.32.109.

Question 56

Какова роль упора 8.32.030 в подвеске 2С1.32.001 и его взаимодействие с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ?

ООО «ББЗ УСТЬ-ТАСКАН ИНДУСТРИЯ» · Accepted Answer

Упор 8.32.030 в подвеске 2С1.32.001 выполняет функцию ограничителя хода опорного катка 8.32.019 и защиты торсиона 8.32.109 от перегрузок. При достижении максимального хода подвески балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ упирается в упор 8.32.030, предотвращая дальнейшее закручивание торсиона 8.32.109 и его поломку.

Question 57

Какие дефекты шлицев торсиона 8.32.109 требуют замены балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ?

ООО «Георазведка КЕДР ББЗ» · Accepted Answer

Дефекты шлицев торсиона 8.32.109, сопрягаемых с балансиром задним 8.32.016 правым МТЛБ, требующие замены балансира: износ шлицев по толщине более 0,3 мм, смятие кромок шлицев (забоины), трещины в шлицевом отверстии балансира 8.32.016, а также проворачивание торсиона 8.32.109 в балансире 8.32.016 при рабочих нагрузках.

Question 58

Какие уплотнительные элементы, обеспечивающие герметичность балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, указаны в каталоге деталей, и какова их роль?

ООО «Бурение СЕВЕР ГЕОРАЗВЕДКА» · Accepted Answer

Герметичность балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ согласно каталогу деталей обеспечивается следующими уплотнительными элементами: уплотнение 8.32.033-1 в сборе (торцовое уплотнение ступицы опорного катка 8.32.019), резиновое уплотнительное кольцо 8.32.112 (на малой головке торсиона 8.32.109), фибровая прокладка 8.32.121 (на торце большой головки торсиона 8.32.109), прокладка 8.32.145 (между гайкой балансира 8.32.155 и регулировочными прокладками 8.32.122А и 8.32.168А). Их роль — предотвращение утечки смазки и попадания воды и абразива в шлицевые соединения и подшипники 46.12.13.42507.

Question 59

Какова технология напрессовки опорного катка 8.32.019 на ось балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ с помощью приспособления 8.60.022?

ООО «Бурим БЕРКУТ БУР» · Accepted Answer

Напрессовка опорного катка 8.32.019 на ось балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ выполняется с помощью приспособления 8.60.022 в следующем порядке: каток 8.32.019 с подшипниками 46.12.13.42507 и торцовым уплотнением 8.32.033-1 устанавливается на ось балансира, навинчивается малая наставка 5 на резьбовой конец оси, завинчивается винт 1 с шайбой 7 до упора в фаску центрового отверстия оси, и вращением гайки 3 воротком 2 каток напрессовывается до упора.

Question 60

Какие уплотнительные элементы, обеспечивающие герметичность балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ, указаны в каталоге деталей, и какова их роль?

ООО «Индустрия бурения ЗОЛОТО СИБИРИ БУРОВИК» · Accepted Answer

Герметичность балансира заднего 8.32.016 правого МТЛБ согласно каталогу деталей обеспечивается следующими уплотнительными элементами: уплотнение 8.32.033-1 в сборе (торцовое уплотнение ступицы опорного катка 8.32.019), резиновое уплотнительное кольцо 8.32.112 (на малой головке торсиона 8.32.109), фибровая прокладка 8.32.121 (на торце большой головки торсиона 8.32.109), прокладка 8.32.145 (между гайкой балансира 8.32.155 и регулировочными прокладками 8.32.122А и 8.32.168А). Их роль — предотвращение утечки смазки и попадания воды и абразива в шлицевые соединения и подшипники 46.12.13.42507.

Параметр	Значение
Каталожный номер (Артикул)	8.32.016
Парный артикул	8.32.015
Масса	до 30 кг
Сторона установки	Правая (задняя)
Материал	высокопрочная сталь
Габариты: Д × Ш × В	650 × 500 × 330 мм
Тип конструкции	Сварная балка
Сопрягаемые детали	Торсион 8.32.109, опорный каток 8.32.019
Уплотнительная группа	8.32.033-1, 8.32.032, 8.32.138
Регулировочные прокладки	8.32.122A, 8.32.168A
Втулки текстолитовые	740-33-23, 740-33-24
Регулировочные прокладки	8.32.122A, 8.32.168A
Фиксация	Гайка 8.32.155, раскернивается в 3-х точках
Гидроамортизатор	8.35.010 Амортизатор гидравлический
Рабочие температуры	от –50°C до +50°C
Применяемость	МТЛБ, МТЛБу

Артикул	Наименование
8.32.109	Торсион правый
8.32.019	Опорный каток
8.32.033-1	Торцовое уплотнение
8.32.032	Корпус сальника
8.32.138	Сальник
8.32.122A	Прокладка регулировочная
8.32.168A	Прокладка регулировочная
8.32.155	Гайка балансира
740-33-23	Втулка текстолитовая
740-33-24	Втулка текстолитовая

Балансир задний 8.32.016 правый МТЛБ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ЗАМЕНЫ

Устройство и взаимосвязь с другими элементами подвески