Email: info@vaiuralgroup.ru

Телефон: +7-343-271-72-42

МАХ: +7-9058023398

Магазин запчастей, агрегатов, деталей МТЛБ, МТЛБУ

8.11.011А-01 Бортовая передача МТЛБ, МТЛБУ

Категория:
запчасти, агрегаты, детали МТЛБ, МТЛБУ
SKU:
8.11.011А-01
Цена:
180000.00₽
{{variant.name}}:
{{opt.name}}
{{opt.value ? '' : opt.name}}
{{opt.value ? '' : opt.name}}
Описание

Бортовая передача 8.11.011А-01 — это ключевой агрегат в ходовой части гусеничных многоцелевых транспортёров-тягачей МТЛБ и их модификации МТЛБУ. Она выполняет роль конечного звена в трансмиссии, непосредственно отвечая за передачу крутящего момента от главной (бортовой) передачи к ведущим колёсам (звёздочкам) гусеничного движителя.

 

Основное функциональное назначение данной бортовой передачи — это понижение частоты вращения и, соответственно, значительное увеличение тягового усилия, подводимого к гусеницам. Передаточное число агрегата составляет 6:1, что означает шестикратное уменьшение оборотов при одновременном шестикратном росте крутящего момента. Это критически важно для вездехода, которому необходимо преодолевать тяжелейшее бездорожье, снежную целину, болотистую местность и двигаться с большой нагрузкой.

 

Однако её роль не ограничивается простым силовым преобразованием. Бортовая передача вносит существенный вклад в общую плавность хода машины, обеспечивая стабильную и надежную работу конечного привода. Кроме того, она конструктивно участвует в равномерном распределении весовой нагрузки на элементы ходовой части.

 

Важнейшей особенностью, которую обеспечивает работа бортовых передач в паре с другими элементами трансмиссии (например, с двухпоточным механизмом поворота), является сама возможность управляемого поворота гусеничной машины. Изменение распределения мощности между левым и правым бортами (притормаживание или полная остановка одной гусеницы относительно другой) реализуется через эти агрегаты. Таким образом, бортовые передачи 8.11.011А-01 являются не только редукторами, но и неотъемлемыми элементами системы поворота, обеспечивая машине необходимую манёвренность в полевых условиях.

 

В итоге, данный узел является высоконагруженным, ответственным компонентом, который напрямую определяет тягово-сцепные качества, проходимость, плавность движения и управляемость транспортёров МТЛБ и МТЛБУ.

Остались вопрос по запчестям МТЛБ, МТЛБУ

Задать вопрос