Редуктор УРБ-4Т, РОМ буровой установки УРБ в Новом Уренгое

РОМ для ЯМЗ-238: доставка в Новый Уренгой и Ямало-Ненецкий АО

Компания «ВАИ УРАЛ» обеспечивает поставки редукторов для буровой техники в Новый Уренгой и населённые пункты Ямало-Ненецкого автономного округа. В наличии РОМ для ЯМЗ-238, редукторы МТ-ЛБ и другие модели. Логистическая инфраструктура охватывает газовую столицу России и ключевые вахтовые посёлки Ямала. Отгрузка выполняется в Надым, Ноябрьск, Муравленко, Губкинский, Тарко-Сале, Лабытнанги, Салехард, Пангоды, Уренгой, Коротчаево, Лимбяяха, Ямбург, Новозаполярный, Тазовский, Антипаюту, Мыс Каменный, Сеяху, Яр-Сале, Новый Порт. Сроки доставки по Новому Уренгою составляют 1 день, по территории ЯНАО — 3–7 дней с учётом удалённости, транспортной доступности и сезонных ограничений. Логистика адаптирована к особенностям региона: экстремально низкие температуры, полярная ночь, разветвлённая сеть зимников, вахтовые посёлки с ограниченной транспортной доступностью, необходимость учёта паводков и сезонной изоляции. Для отдалённых месторождений применяются мультимодальные схемы доставки с использованием зимников и авиатранспорта. Заявки обрабатываются в день поступления. Клиенты отслеживают грузы через онлайн-сервисы. Доступен самовывоз с терминалов транспортных компаний в Новом Уренгое, Надыме, Ноябрьске. Груз упаковывается в усиленную металлическую обрешётку с влагозащитной плёнкой, размещается на поддонах. Страхование покрывает полную стоимость изделия. Комплект документов: товарная накладная, счёт-фактура, паспорт редуктора, гарантийный талон, фотофиксация перед отправкой.

Редуктор МТ-УРБ 02.104.00: устройство и технические параметры

В буровых комплексах на базе шасси МТЛБ ключевую роль играет редуктор отбора мощности. Модель МТ-УРБ 02.104.00 представляет собой модификацию, способную функционировать как в статическом положении, так и во время движения техники. Данный механизм обеспечивает передачу крутящего момента от силовой установки к раздаточной коробке либо напрямую к исполнительным механизмам — лебёдке, вращателю, насосу промывки. Конструкция выполнена по схеме одноступенчатого редуктора с цилиндрическими прямозубыми шестернями, валы установлены горизонтально. Габаритные размеры корпуса составляют 890×580×360 мм. Масса агрегата в исполнении без картера сцепления — 140 кг. Для смазки применяются масла ТСП-15 и ТАД-17, уровень контролируется встроенным маслоуказателем. Максимальная передаваемая мощность достигает 240 л.с. Редуктор совместим с шасси МТЛБУ и раздаточными коробками 2-43А-00 и 2-65-000. Корпус редуктора включает кронштейны крепления, вилку включения, сапун, рычаг управления, крышку, опору подшипника, муфту сцепления. Внутренняя компоновка содержит ведущий и ведомый валы, комплект шестерён, зубчатое колесо, распорную втулку, ось шестерни, подшипниковые гнёзда и стаканы. Подшипниковые узлы оснащены манжетами, уплотнительными и стопорными кольцами, сальниками, прокладками. Крепёжные элементы представлены болтами, гайками, шайбами, шплинтами, фланцами, крышками и опорами. Система смазки включает защитный колпачок сапуна, маслоуказатель, сливную и заливную пробки, фильтр, трубку маслоподачи, кронштейн фильтра. Управление осуществляется рычагом переключения, тягой, возвратной пружиной, фиксатором положения и защитным кожухом. В стандартную поставку входят маркировочная табличка, паспорт, набор инструмента, комплект уплотнителей. Конструкция отличается устойчивостью к вибрациям, воздействию пыли, влаги и интенсивным нагрузкам, характерным для газовых месторождений Ямала. Предусмотрена возможность ремонта и замены изношенных компонентов. Изделие соответствует отраслевым стандартам и сохраняет работоспособность в сложных климатических условиях Крайнего Севера.

Редуктор МТ-ЛБ на месторождениях Ямала и буровых установках УРБ

Редукторы модели МТ-УРБ.02.103.00 и МТ-УРБ 02.104.00 широко применяются на буровых установках, эксплуатируемых в условиях Ямало-Ненецкого автономного округа. Установка УРБ-2А2 задействуется при геофизических исследованиях и структурно-поисковом бурении на газ и нефть. УРБ-2Д2 используется для разведки месторождений полезных ископаемых. Модификация УРБ-2Д3 предназначена для универсальных буровых работ с промывкой, продувкой, пневмоударником и шнековым оборудованием. Редуктор УРБ-4Т применяется при выполнении тяжёлых буровых операций на кустовых площадках газовых промыслов. Для условий Крайнего Севера разработана версия УРБ-2НТ, адаптированная к экстремально низким температурам. Редуктор передаёт усилие от дизельного двигателя ЯМЗ-238 к лебёдке, насосу промывки, компрессору и шнековому буру. Механизм стабилизирует частоту вращения и перенаправляет поток мощности на раздаточные коробки 2-43А-00 и 2-65-000. Оборудование функционирует как на стоянке, так и в движении. С его помощью осуществляется бурение геофизических, разведочных, эксплуатационных и взрывных скважин. Основные отрасли применения — газовая и нефтяная промышленность, геологоразведка, строительство трубопроводов и обустройство месторождений. На вездеходах МТЛБ и МТЛБУ редуктор используется для привода компрессоров, насосов, лебёдок, генераторов, гидравлических систем, а также для обеспечения работы освещения, отопления, вентиляции и средств связи. Модель отличается высокой ремонтопригодностью и способна выдерживать экстремальные нагрузки, характерные для газовых промыслов Ямала.

РОМ МТ-УРБ 02.104.00: варианты заводской сборки

Производитель предлагает две базовые комплектации редукторов отбора мощности для эксплуатации в условиях Ямала. Первый вариант выполняется без картера сцепления, второй оснащается интегрированным картером. Модель РОМ МТ-УРБ 02.104.00 доступна в обеих модификациях. В обеих версиях применяются цилиндрические прямозубые шестерни с горизонтальным расположением валов. Максимальная передаваемая мощность составляет 240 л.с. и обеспечивается от силовых агрегатов тягачей МТЛБ и МТЛБУ, включая двигатели ЯМЗ-238. Основное функциональное назначение узла — подвод крутящего момента к буровому оборудованию: лебёдкам, вращателям, промывочным насосам и компрессорам. При оформлении заказа клиент указывает необходимую модификацию и комплектацию с учётом условий эксплуатации на конкретном месторождении. Каждый экземпляр перед отгрузкой проходит обязательные стендовые испытания под нагрузкой при низких температурах, что подтверждает его соответствие заявленным характеристикам и готовность к работе в условиях Крайнего Севера.

Редуктор для ЯМЗ-238: версия без картера для газовых промыслов

Вариант редуктора без картера сцепления отличается компактностью и массой 140 кг, что облегчает монтаж в стеснённых условиях кустовых площадок. Редуктор для ЯМЗ-238 в данной модификации устанавливается на шасси посредством карданного вала. Конструктивное решение обеспечивает совместимость с любым типом сцепления — как внешним, так и встроенным в трансмиссию. Оборудование демонстрирует стабильную работу в паре с буровыми установками УРБ 2А2, 2Д2 и 2Д3 в широком интервале рабочих температур, включая экстремально низкие температуры Ямала. Для смазки применяются масла ТСП-15 и ТАД-17, уровень контролируется маслоуказателем. Смазывание трущихся поверхностей происходит методом разбрызгивания. Фиксация узла на шасси выполняется с помощью фланцевого крепления, дополненного виброгасящими элементами для снижения нагрузок при транспортировке по зимникам. Использование прямозубого зацепления обусловливает повышенный уровень шума, что является особенностью данной конструкции и не влияет на эксплуатационные характеристики в условиях промысла.

Редуктор УРБ-4Т с картером для условий Крайнего Севера

Версия редуктора со встроенным картером сцепления поставляется в виде готового к монтажу блока массой 170–180 кг, что особенно востребовано при частых перебазировках бурового оборудования на газовых промыслах. Редуктор УРБ-4Т в данной модификации адаптирован к экстремальным условиям эксплуатации. Заводская центровка узла исключает необходимость дополнительной регулировки при установке на шасси. Герметичный картер надёжно защищает внутренние компоненты от проникновения грязи, пыли, снега и влаги, что существенно увеличивает ресурс механизма при интенсивной эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Конструкция обеспечивает плавное включение и снижает ударные нагрузки, передаваемые на трансмиссию при работе в условиях низких температур. Габаритные размеры узла с картером составляют 890×580×360 мм. Оборудование сохраняет работоспособность в диапазоне температур от –40 до +50 °C. Для смазки используются масла ТСП-15 и ТАД-17, уровень контролируется маслоуказателем. Смазывание осуществляется методом разбрызгивания. Крепление фланцевого типа предусматривает центровку и элементы виброгашения. Прямозубое зацепление шестерён создаёт характерный повышенный шум, что заложено в конструкцию. Редукторы совместимы с базовыми модификациями шасси МТЛБ и МТЛБУ, оснащёнными двигателями ЯМЗ-238, адаптированы к эксплуатации в условиях бездорожья, снежных заносов, вибрационных нагрузок и экстремальных температур, характерных для газовых месторождений Ямала. В комплект поставки входят паспорт изделия и гарантийные обязательства сроком на один год.

Остались вопросы 

Сайт использует файлы cookie, которые содержат информацию о предыдущих посещениях веб-сайта в соответствии с Политикой конфиденциальности. Если вы не хотите использовать файлы cookie, измените настройки браузера. Политика конфиденциальности