Email: info@vaiuralgroup.ru

Телефон: +7-343-271-72-42

МАХ: +7-9058023398

МТ-УРБ 02.103.00 (РОМ) в Санкт-Петербурге

Редуктор отбора мощности МТ-УРБ.02.103.00 для буровых установок УРБ в Санкт-Петербурге

Поставки РОМ МТ-УРБ.02.103.00 в Санкт-Петербург и Ленинградскую область

Компания «ВАИ УРАЛ» обеспечивает поставки редукторов МТ-УРБ.02.103.00 в Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Логистическая инфраструктура охватывает все районы города и крупные населённые пункты области. Отгрузка осуществляется в Выборг, Гатчину, Всеволожск, Тихвин, Сосновый Бор, Кириши, Кингисепп, Волхов, Сертолово, Лугу, Приозерск, Подпорожье, Лодейное Поле, Бокситогорск, Сланцы, Тосно, Кировск, Коммунар, Никольское, Отрадное. Сроки доставки по Санкт-Петербургу составляют 1 день, по Ленинградской области — 2–3 дня. Транспортные потоки оптимизированы с учётом кольцевой автодороги, трасс М-10, М-11 и региональных маршрутов. Управление поставками автоматизировано, заявки обрабатываются в день поступления. Клиенты контролируют перемещение грузов через онлайн-сервисы. Для жителей Санкт-Петербурга и области доступна возможность самовывоза с терминалов транспортных компаний. Груз упаковывается в металлическую обрешётку, фиксируется на поддонах, покрывается влагозащитной плёнкой. Страхование покрывает полную стоимость изделия. В комплект документов входят товарная накладная, счёт-фактура, паспорт редуктора, гарантийный талон, фотофиксация перед отправкой.

Редуктор отбора мощности (РОМ): технические параметры и устройство

Редуктор отбора мощности служит ключевым звеном буровых комплексов на шасси МТЛБ. Механизм передаёт крутящий момент от трансмиссии к раздаточной коробке или напрямую к исполнительным агрегатам: лебёдке, ротору, насосу промывки. Силовая часть выполнена по схеме одноступенчатого редуктора с цилиндрическими прямозубыми шестернями. Валы смонтированы в горизонтальной плоскости. Корпус имеет габариты 890×580×360 мм. Масса модификации без картера сцепления составляет 140 кг. Для смазывания используются масла ТСП-15 и ТАД-17, уровень контролируется штатным маслоуказателем. Величина передаваемой мощности достигает 240 л.с. Оборудование стыкуется с шасси МТЛБУ и раздаточными коробками 2-43А-00 и 2-65-000. Модификация МТ-УРБ.02.104.00 сохраняет работоспособность как при неподвижном положении, так и во время перемещения техники. Корпусные элементы: кронштейны крепления, вилка включения, сапун, рычаг управления, крышка, подшипниковая опора, муфта сцепления. Внутреннее устройство включает ведущий и ведомый валы, комплект шестерён, зубчатое колесо, распорную втулку, ось шестерни, подшипниковые гнёзда и стаканы. Подшипниковые узлы снабжены манжетами, уплотнительными и стопорными кольцами, сальниками, прокладками. Крепёжная группа состоит из болтов, гаек, шайб, шплинтов, фланцев, крышек, опор. Система подачи масла включает защитный колпачок сапуна, маслоуказатель, сливную и заливную пробки, фильтр, трубку маслоподачи, кронштейн фильтра. Органы управления представлены рычагом переключения, тягой, возвратной пружиной, фиксатором, защитным кожухом. Базовая комплектация: маркировочная табличка, паспорт, набор инструмента, комплект уплотнителей. Конструкция устойчива к вибрациям, пыли, влаге, интенсивным нагрузкам. Обеспечена возможность ремонта и замены деталей. Изделие отвечает отраслевым нормативам, сохраняет функциональность в сложных условиях.

Применение редуктора УРБ на буровых установках и вездеходах МТЛБ

Редукторы МТ-УРБ.02.103.00 монтируются на буровые установки нескольких типов. Модель УРБ-2А2 востребована при геофизических и структурно-поисковых работах. Установка УРБ-2Д2 применяется для разведки месторождений полезных ископаемых. Модификация УРБ-2Д3 рассчитана на универсальное бурение с промывкой, продувкой, пневмоударником, шнеком. УРБ-4Т используется при выполнении тяжёлых буровых операций. Версия УРБ-2НТ адаптирована для Крайнего Севера и вечной мерзлоты. Редуктор транслирует усилие от силовой установки на лебёдку, насос промывки, компрессор, шнек. Механизм стабилизирует частоту вращения, перенаправляет поток мощности на раздаточные коробки 2-43А-00 и 2-65-000. Агрегат функционирует в статике и динамике. Обеспечивается проходка геофизических, разведочных, водозаборных, взрывных, инженерно-геологических скважин. Ключевые отрасли: геологоразведка, нефтегазовый комплекс, горное дело, гидрогеология, строительство. На шасси МТЛБ редуктор задействован для привода компрессоров, насосов, лебёдок, генераторов, гидравлических систем, осветительного оборудования, отопителей, вентиляции, средств связи и управления. Модель ремонтопригодна, выдерживает тяжёлые режимы эксплуатации.

РОМ МТЛБУ и редуктор УРБ-2А2: варианты заводского исполнения

Завод предлагает две базовые версии редукторов отбора мощности УРБ: без картера сцепления и со встроенным картером. Обе модификации оснащены цилиндрическими прямозубыми шестернями. Валы расположены горизонтально. Предельная передаваемая мощность — 240 л.с. от двигателей тягачей МТЛБ и МТЛБУ. Назначение узла — подвод усилия к буровому оборудованию: лебёдке, вращателю, насосу промывки, компрессору. При формировании заказа клиент указывает требуемую модификацию. Каждый экземпляр испытывается на стенде перед отправкой.

Редуктор снегоболотохода УГТ: исполнение без картера

Версия без картера весит 140 кг. Это компактный узел, монтируемый на шасси через карданную передачу. Конструкция совместима со сцеплением внешнего типа или встроенным в трансмиссию. Редуктор работает с буровыми установками УРБ 2А2, 2Д2, 2Д3 в расширенном температурном интервале. Смазка выполняется маслами ТСП-15 и ТАД-17, уровень проверяется маслоуказателем. Смазывание осуществляется разбрызгиванием. Крепление фланцевое, дополнено виброгасящими элементами. Прямозубое зацепление создаёт повышенный шумовой фон — особенность данной конструкции.

Редуктор МТ-УРБ.02.103.00 с интегрированным картером сцепления

Версия со встроенным картером сцепления имеет массу 170–180 кг. Поставляется как готовый к установке блок. Заводская центровка исключает потребность в дополнительной регулировке. Закрытый картер изолирует механизм от грязи, пыли, влаги, увеличивая ресурс при частых включениях отбора мощности. Достигается плавность включения, снижаются ударные нагрузки на трансмиссию. Габариты узла с картером — 890×580×360 мм. Рабочие температуры — от –40 до +50 °C. Масла ТСП-15 и ТАД-17, контроль уровня маслоуказателем. Смазка разбрызгиванием. Крепление фланцевое, предусмотрена центровка и виброгашение. Шум несколько повышен из-за прямозубых шестерён. Редуктор совместим с базовыми версиями МТЛБ и МТЛБУ, адаптирован к бездорожью, запылённости, вибрациям, экстремальным температурам. Поставка включает паспорт и гарантию на один год.

Цена: 180 000 рублей.

Остались вопросы